sa
تم تصميم غرفة الفرامل السوداء ذات القضيب الطويل T2430 خصيصًا للمركبات الثقيلة والتطبيقات التي تتطلب أداء كبح عالي الكثافة، مما يوفر مزيجًا مثاليًا من الموثوقية والراحة. تعمل هذه السلسلة كبديل مباشر للمكونات الموجودة في معظم موديلات المركبات التي تستخدم مواصفات 2430DD؛ حيث يلبي توافقها الواسع مجموعة واسعة من متطلبات تعديل وصيانة المركبات.
يتميز المنتج بتصميم المشبك المزدوج الذي يعمل على تبسيط عمليات التثبيت والاستبدال، مما يجعلها أبسط وأكثر كفاءة. يمكن للمستخدمين قص طول القضيب بحرية ليتناسب مع أبعاد غرفة الفرامل الأصلية، مما يسمح بالتركيب والتعديل المخصص لتعزيز الراحة التشغيلية. داخليًا، تم تجهيز غرفة الفرامل بغشاء سميك ومتين يتميز بمقاومة معززة للزيت والماء. تعمل هذه الميزة على إطالة عمر خدمة المنتج بشكل فعال وتضمن أداء كبح ثابتًا، حتى في ظل ظروف التشغيل الطويلة وعالية الكثافة.
لا يعمل اللون الأسود والتصميم الهيكلي القوي على تحسين مقاومة التآكل بشكل عام فحسب، بل يعززان أيضًا متانة المنتج في الظروف البيئية الصعبة. تعد غرفة الفرامل السوداء ذات القضيب الطويل T2430 خيارًا مثاليًا للمركبات الثقيلة والمركبات التجارية وأي تطبيق يتطلب أداء فرامل موثوقًا للغاية، مما يوفر للمستخدمين حل فرامل آمن ومتين وسهل الاستخدام.
نطاق درجة حرارة التشغيل: -40°C إلى +80°C
متوفر في وضع فرامل الانتظار
الألوان المتوفرة: الأصفر/الأسود/الأحمر
بمجرد اجتياز المنتج للاختبار، يتم تجهيز مدخل الهواء بسدادة واقية ملولبة مطابقة
تم تجهيز قضيب الدفع بغلاف واقٍ ملولب ملون مطابق
يتم وضع المنتج في كيس واقي عند تعبئته
| E: المسافة بين الدعامات 120.7 ملم J: سن قضيب الدفع K: المسافة من الغطاء العلوي إلى مركز دبوس المشبك (ملم) الشوط: 2.25 بوصة = 57 ملم 2.5 بوصة = 63.5 ملم 3 بوصة = 76 ملم |
|||||
| نوع | السكتة الدماغية (بوصة) | E | J | K | فتحة |
| 2430 | 2.25 | 120.7 مع M16*1.5 | م16*1.5 | 270 | 2-NPT3/8 |
| 2.25 | 120.7 مع M16*1.5 | م16*1.5 | 270 | 2-NPT3/8 | |
| 2.5 | 120.7 مع M16*1.5 | م16*1.5 | 270 | M16*1.5 | |
| 2.5 | 120.7 مع 5/8-11UNC | 5/8-18UNF | 270 | 2-NPT3/8 | |
| 3 | 120.7 مع 5/8-11UNC | / | 57 | 2-NPT3/8 | |
| بديل | |||||
Zhejiang Rongzhan Machinery Co., Ltd. هي الصين غرفة الفرامل السوداء ذات القضيب الطويل T2430 الموردون و غرفة الفرامل السوداء ذات القضيب الطويل T2430 المصنع، نحن متخصصون في إنتاج غرف الفرامل الزنبركية وغرف فرامل الخدمة للشاحنات والمقطورات. وبدعم من قدرة إنتاجية مستقرة، وأنظمة صارمة لمراقبة الجودة، وخبرة واسعة في التصدير، يتم توريد منتجاتنا على نطاق واسع إلى الأسواق الخارجية وعملاء المعدات الأصلية في جميع أنحاء العالم. تلتزم رونغزان بالجودة الموثوقة والأداء المتسق والشراكات طويلة الأجل. نحن نقدم للعملاء حلولاً فعالة من حيث التكلفة وخدمة موثوقة.
غرفة الفرامل على الظهر: ماذا تفعل ولماذا تهم المواصفات عندما تبقى مقطورة طوال الليل وتسمع هسهسة من منفذ الخدمة الموجود في غرفة الفرامل الخلفية، فمن المحتمل أن يكون الحجاب الحاجز قد بدأ في ...
نادرًا ما تكون غرفة الفرامل شديدة التحمل التي تفشل عند مسافة 200000 ميل بدلاً من 600000 ميل مشكلة في التصميم. في معظم الحالات، يكون السبب الجذري أعمق في عملية التصنيع: المركب المطاطي المختار للح...
سيناريو التوريد الذي يجب أن يتعرف عليه كل أسطول ومشتري OEM يوافق مشرف صيانة الأسطول على عرض أسعار منخفض التكلفة لاستبدال غرف المكابح ويكتشف في غضون أسابيع فشل شوط قضيب الدفع على المنصة وتش...
عندما يضغط السائق على دواسة الفرامل في شاحنة تجارية أو مقطورة، تبدأ سلسلة من الأحداث في النظام الهوائي. يقوم مكونان بوظائف مختلفة بمعظم العمل: معزز فرامل الهواء، الذي يضخم أمر فرملة السائق، وغرفة ا...