sa
يحافظ T2424DP مختوم بفتحة M22 وتصميم مختوم مبتكر على حالة مغلقة تمامًا بين الجسم المركزي والغلاف السفلي. وهذا يمنع بشكل فعال دخول الغبار والرطوبة والملوثات النفطية —وهي ميزة واضحة مقارنة بتصميمات الهياكل المفتوحة التقليدية— وبالتالي يعزز بشكل كبير المتانة وعمر الخدمة.
تتميز هذه السلسلة من غرف الفرامل بهيكل مدمج، مما يجعلها مناسبة بشكل مثالي لنماذج المركبات الصغيرة والمدمجة حيث تكون مساحة الهيكل محدودة. علاوة على ذلك، يضمن البناء المحكم للجسم المركزي والغلاف السفلي أداء كبح مستقرًا وموثوقًا به، حتى أثناء فترات طويلة من التشغيل عالي الكثافة. يعمل تصميم جسم الأسطوانة السميك على تعزيز القدرة على تحمل الأحمال وتعزيز القوة الميكانيكية الإجمالية، مما يوفر ضمان السلامة على المدى الطويل للمركبة. داخليًا، تستخدم الوحدة غشاءً متينًا للغاية يتميز بمقاومة ممتازة للزيت والماء؛ مما يؤدي إلى إطالة فترات الصيانة مع الحفاظ في نفس الوقت على أداء الكبح عالي الاستجابة. تم تجهيز الوحدة بواجهة M22 قياسية، مما يسهل التثبيت السريع وتوصيل خطوط الأنابيب، مما يضمن التوافق والختم المقاوم للتسرب.
نطاق درجة حرارة التشغيل: -40°C إلى +80°C
متوفر في وضع فرامل الانتظار
الألوان المتوفرة: الأصفر/الأسود/الأحمر
بمجرد اجتياز المنتج للاختبار، يتم تجهيز مدخل الهواء بسدادة واقية ملولبة مطابقة
تم تجهيز قضيب الدفع بغلاف واقٍ ملولب ملون مطابق
يتم وضع المنتج في كيس واقي عند تعبئته
| E: المسافة بين البراغي المثبتة 120.7 ملم J: سن قضيب الدفع K: المسافة من الغطاء العلوي إلى مركز دبوس المشبك (ملم) |
||||||
| نوع | السكتة الدماغية (بوصة) | E | J | K | فتحة | |
| 2424 | 2.25 | 120.7 مع M16*1.5 | M14*1.5 | 125 | M16*1.5 وM18*1.5 | |
| 2.25 | 120.7 مع M16*1.5 | M16*1.5 | 270 | 2-M22VOSS | ||
| 2.5 | 120.7 مع M16*1.5 | M14*1.5 | 250 | M16*1.5 | ||
| 2.5 | 120.7 مع M16*1.5 | M16*1.5 | 310 | M22*1.5 | ||
Zhejiang Rongzhan Machinery Co., Ltd. هي الصين T2424DP مختوم بفتحة M22 الموردون و T2424DP مختوم بفتحة M22 المصنع، نحن متخصصون في إنتاج غرف الفرامل الزنبركية وغرف فرامل الخدمة للشاحنات والمقطورات. وبدعم من قدرة إنتاجية مستقرة، وأنظمة صارمة لمراقبة الجودة، وخبرة واسعة في التصدير، يتم توريد منتجاتنا على نطاق واسع إلى الأسواق الخارجية وعملاء المعدات الأصلية في جميع أنحاء العالم. تلتزم رونغزان بالجودة الموثوقة والأداء المتسق والشراكات طويلة الأجل. نحن نقدم للعملاء حلولاً فعالة من حيث التكلفة وخدمة موثوقة.
غرفة الفرامل على الظهر: ماذا تفعل ولماذا تهم المواصفات عندما تبقى مقطورة طوال الليل وتسمع هسهسة من منفذ الخدمة الموجود في غرفة الفرامل الخلفية، فمن المحتمل أن يكون الحجاب الحاجز قد بدأ في ...
نادرًا ما تكون غرفة الفرامل شديدة التحمل التي تفشل عند مسافة 200000 ميل بدلاً من 600000 ميل مشكلة في التصميم. في معظم الحالات، يكون السبب الجذري أعمق في عملية التصنيع: المركب المطاطي المختار للح...
سيناريو التوريد الذي يجب أن يتعرف عليه كل أسطول ومشتري OEM يوافق مشرف صيانة الأسطول على عرض أسعار منخفض التكلفة لاستبدال غرف المكابح ويكتشف في غضون أسابيع فشل شوط قضيب الدفع على المنصة وتش...
عندما يضغط السائق على دواسة الفرامل في شاحنة تجارية أو مقطورة، تبدأ سلسلة من الأحداث في النظام الهوائي. يقوم مكونان بوظائف مختلفة بمعظم العمل: معزز فرامل الهواء، الذي يضخم أمر فرملة السائق، وغرفة ا...